A NOVA CARRETA DO VIVRE
terça-feira, 26 de março de 2013
Novamente estou tendo problemas com carreta de encalhe, da outra vez o Fábio me deu uma força, agora a coisa piorou, já que terei de fazer uma carreta nova.
Quando decidi tirar o Vivre (ex piano piano) da água, procurei um profissional que fizesse uma empreitada para toda a reforma, vi o preço e combinamos, na hora de subir o barco uma surpresa, fica em R$ 1.000,00 para subir o barco e mais um aluguel de R$ 50,00 por dia de carreta, o empreiteiro calculou uns 10 dias para a reforma (mas eu esperava pelo menos 30) então por baixo só para deixar o barco em terra ficaria em R$ 1.500,00, quase caí de costas, bem fiz as contas e com R$ 400,00 eu mesmo faço a carreta e volto para o Tamoios iate clube que não vai cobrar nada para tirar o barco da água, somente R$ 210,00 por mês, ou seja tem trabalho pra caramba, mas como diz o comodoro Magalhães:
"Velejador ou é pobre ou é mão de vaca!"
No meu caso os dois, e por isso me recuso a ser assaltado em R$ 1.500,00 para deixar o barco 10 dias em terra, R$ 2.500,00 se meus cálculos estiverem certos e a reforma durar 30 dias!
Como nem tudo são pedras, o Fernando do Acrux me ofereceu (na verdade eu pedi e fui prontamente atendido) a carreta do acrux, mas pensei bem e fiquei com medo de demorar na reforma, por isso fui lá e peguei as medidas da dita cuja e vou fazer algo parecido, abaixo segue uma foto do projeto 3D da carreta que servirá de base para a construção, conforme for andando vou postando, no próximo post vou postar o desenho técnico de cada peça separadamente com medias e tudo mais, antes que alguém perceba, eu sei está faltando o eixo...
Quando decidi tirar o Vivre (ex piano piano) da água, procurei um profissional que fizesse uma empreitada para toda a reforma, vi o preço e combinamos, na hora de subir o barco uma surpresa, fica em R$ 1.000,00 para subir o barco e mais um aluguel de R$ 50,00 por dia de carreta, o empreiteiro calculou uns 10 dias para a reforma (mas eu esperava pelo menos 30) então por baixo só para deixar o barco em terra ficaria em R$ 1.500,00, quase caí de costas, bem fiz as contas e com R$ 400,00 eu mesmo faço a carreta e volto para o Tamoios iate clube que não vai cobrar nada para tirar o barco da água, somente R$ 210,00 por mês, ou seja tem trabalho pra caramba, mas como diz o comodoro Magalhães:
"Velejador ou é pobre ou é mão de vaca!"
No meu caso os dois, e por isso me recuso a ser assaltado em R$ 1.500,00 para deixar o barco 10 dias em terra, R$ 2.500,00 se meus cálculos estiverem certos e a reforma durar 30 dias!
Como nem tudo são pedras, o Fernando do Acrux me ofereceu (na verdade eu pedi e fui prontamente atendido) a carreta do acrux, mas pensei bem e fiquei com medo de demorar na reforma, por isso fui lá e peguei as medidas da dita cuja e vou fazer algo parecido, abaixo segue uma foto do projeto 3D da carreta que servirá de base para a construção, conforme for andando vou postando, no próximo post vou postar o desenho técnico de cada peça separadamente com medias e tudo mais, antes que alguém perceba, eu sei está faltando o eixo...
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| Vale lembrar que esse desenho é só um guia, talvez seja necessário mudar alguma coisa, veremos! |
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Walnei, se tem uma coisa que veleiro em reforma NÃO tem, essa coisa é DATA para FICAR PRONTO! Sob essa ótica vc está fazendo certo. Bons ventos!!!
ResponderExcluirAdoro a prática faça você mesmo, principalmente quando poupa mais de R$ 1.000,00 ai da gosto fazer seja o que for...
ResponderExcluirFala comandante Walnei! Aqui estou nesta minha correria, para com muita luta conseguir tirar minha carteira de arrais, para ter o prazer de velejar novamente o vivre. Poupar é sempre fundamental nesta vida de velejador. Desejo tudo de bom nesta nova etapa de reformas e espero lhe reencontrar quando eu voltar a ubatuba para dar um cheiro no vivre.KKKK. Estou planejando para o mes que vem.
ResponderExcluirUm forte abraço.
Carlos, eu também espero que você apareça, ainda temos que dar uma velajada no vivre I até a ilha Prumirim, ai você vai ficar amigo de verdade do barco!
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